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(주)씨맥스익스프레스는 수년간의 경험을 바탕으로 항공운송시장의 선도적인 역할을 하고 있습니다.
한국, 일본, 중국, 홍콩, 베트남, 동남아 지역까지 글로벌 네트워크망과 국내 최대의 물류 인프라를 구축하여
수출입, 통관, 국내 배송 등의 차별화된 종합물류서비스를 제공합니다.
SEA EXPRESS |
SEA EXPRESS는 화물선을 운송수단으로하여 원양항로와 연안항로를 따라 운항하는 운송시스템을 말합니다.
SEA EXPRESS는 Sea Cargo로 진행하는 것보다 더 긴급을 요하고 Express진행보다는 시간적 여유가 있는 물건(상품의 샘플, 원부자재 등)을 배로 진행합니다.
Sea Cargo 보다는 비용이 비싸지만 소요시간 및 통관방식이 용이하여 다량의 화물을 Handling하기는 적절한 System입니다.
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SEA CARGO |
SEA CARGO는 화물선을 운송수단으로 하여 원양항로와 연안항로를 따라 운항하는 운송시스템을 말합니다.
원래 해운은 하천, 호수, 운하 등의 내륙 수로운송에서 시작하여 해양에 진출하게 되었으며,
국내운송의 주 운송이 공로운송이라면 국제운송에서는 해상운송이 주도하고 그 외 운송수단이 보조하는 복합운송이 중심이 되고 있습니다.
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SEA & AIRCARGO |
SEA&AIR CARGO는 항공기와 선박을 혼합하여 이용하는 운송방식으로 아직 항공기용 ULD(Unit Load Device)가
해상 컨테이너와 규격이 표준화되지 못하여 현재 항공기에서 ULM(Unit Load Module)을 개발하여 시험 중에 있기 때문에
아직 활발하게 이용되지 못하고 있습니다.
현재 한국과 중국 중간 바다를 통한 인천공항을 연계하여 미주, 구주로 항공 화물 운송이 활발히 진행되고 있습니다. 두가지 이상의 운송수단을 이용한 운송형태를 복합운송이라 합니다. |